Drones aériens
Plateformes, charges utiles et contrôle de mission. Scénarios inspection, surveillance, logistique.
En clair : L’air devient un capteur mobile.
En clair
Autonomie utile, sous contrôle humain.
Nous intégrons perception, navigation et charges utiles pour des missions supervisées ou téléopérées. L’autonomie n’a de valeur que si elle reste contrôlable.
Sécurité, télémétrie et replanification font partie du design, pas d’un add-on. Les modes dégradés sont prévus.
La supervision de flotte relie robots, opérateurs et systèmes de commandement. La mission se planifie, s’exécute et se debriefe.
Lien fort avec vision edge, embarqué et connectivité : la robotique est un système de systèmes.
UAVAérien
UGVTerrestre
MissionSupervision
HITLContrôle humain
Ce que nous faisons
Mobilité et mission sous contrôle.
Des plateformes et une supervision adaptées à vos missions terrain.
Robots terrestres
Mobilité autonome et téléopération. Environnements industriels ou sécurisés.
En clair : Le sol se parcourt sans exposer inutilement l’opérateur.
Systèmes maritimes
Navigation, télémétrie et contrôle de plateformes. Contraintes mer et liaison.
En clair : La mission continue hors de vue directe.
Supervision de flotte
Mission, télémétrie et coordination. Vue partagée opérateurs / décideurs.
En clair : On pilote la mission, pas seulement le robot.
Sûreté & modes dégradés
Garde-fous, retour home, arrêt sécurisé.
En clair : L’autonomie reste bornée par la sécurité.
Questions fréquentes
Robotique & autonomie — questions.
Autonomie complète ?
Nous calibrons le niveau : téléopération, semi-autonomie ou autonomie supervisée selon le risque. Le « full auto » n’est pas un objectif en soi.
Lien vision / edge ?
Perception et décision locale s’appuient sur vision embarquée et fusion capteurs. La latence et la disponibilité hors ligne guident le design.
Réglementation ?
Nous intégrons les contraintes d’usage (zones, opérateurs, procédures) dès le cadrage mission.
Maintenance des plateformes ?
MCO, pièces, diagnostics et procédures font partie de l’industrialisation.
Multi-robots ?
Oui : coordination, partage de mission et supervision commune lorsque le cas d’usage le justifie.
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